2025年新能源车预测-2025年新能源汽车规划

新能源车企年终成绩单:内卷“质价比”,宣战2025

新能源车企年终成绩单：内卷“质价比”，宣战20252024 年的句号已经画圆，2025 年的脚步逐渐迈开，又是整整一年的岁月峥嵘。

Part1：新能源进，燃油车退 2021 年纯电型占新能源车销量的 82%，插混车型占比仅 18%，到 2023 年，纯电型占比下降到 69%，插混占比首次突破 30%，今年前 10 月，纯电占比进一步下降到了 58%，插混占比突破 40%。

在众多传统自主车企中，长安汽车算得上新能源品牌覆盖最全面，发展最均衡的一家车企。在刚过去的2024年，长安汽车新能源销量达73万辆，同比增长54%，超出行业15个百分点。当然，这离不开旗下阿维塔、深蓝、启源三大品牌的强势赋能，让长安汽车在新能源领域进入快速爆发期。

近50款新能源车激战,2025年谁将主宰市场?

1、早在2014年，丰田就透漏2025年左右要实现固态电池汽车量产。近日，丰田执行副总裁兼首席技术官寺岛茂树(Shigeki Terashi)在东京车展前夕透露，丰田将在2020年东京奥运会期间推出一款搭载固态电池技术的新能源车，该款车预计作为东京奥运会和残奥会上运动员及后期保障人员的出行巴士。

2、特斯拉美国电车市占率跌破七成 据相关数据显示，截至年内第3季度，在美国新注册电动汽车市场份额中特斯拉占据份额为65%，这与2020年的79%和2021年的71%相比较，下降幅度较为明显。有机构预测至2025年，特斯拉在电动汽车市场的份额或将跌至20%以下。

3、而锂电池则在1980年代末迎来了技术突破，以锂离子为基础的“摇椅电池”替代了此前的锂金属电池体系，在短短的几十年内彻底占领了消费电子市场，并成为了如今新能源车动力电池的主流解决方案。 “储能耗尽”担忧 但50年前第一批研究锂电池的科学家们大概不会想到，地球并不是一个锂资源丰富的行星。

4、总之，丰田这一波“豪言”，其实也是在提醒着我们中国车企，科技的竞争，往往是一场漫长的马拉松式长跑，只有目光足够长远、始终深耕核心技术领域，才能够在格局重新划分的新能源汽车赛场上立于不败之地。而我们也相信，这一回，中国车企能够勇立潮头、成为新能源车市场的主宰者，咱们不妨拭目以待。

2025油电混动第一名

1、年油电混动第一名很可能是比亚迪汽车。比亚迪在新能源汽车领域有着显著的优势，其旗下的多款油电混动车型在市场上表现出色，销量遥遥领先。这得益于比亚迪先进的技术、丰富的产品线以及良好的市场口碑。比亚迪不断推陈出新，致力于为消费者提供更加环保、节能、高效的汽车产品。

2、口碑最好的油电混合车七座包括宋MAX新能源、广汽传祺E8荣耀版、2025款唐DM-i等。宋MAX新能源以其出色的续航表现、低油耗和经济实惠受到消费者的喜爱。内饰设计现代，质感上乘，提供7座和6座版本，静谧性和舒适性极佳，质量也可靠耐用。

3、吉利银河星舰7的出现打破了这一不可能三角，用“原生混动”、“雷神EM-i混动”、“神盾短刀电池”等领先技术，重新定义了15万以内插混产品的规则。银河星舰7诞生于正向研发的GEA架构，而GEA架构的一个重要特点是油电隔离的安全设计，通过物理隔离油路和电路，有效避免了电气系统故障带来的安全隐患。

4、其搭载第五代DM技术，采用插混专用5Ti超高热效率发动机，至高热效率达43%，是全球量产MPV发动机热效率第一；配合EHS200电混系统，综合续航高达1100km，CLTC纯电续航200km，百公里馈电油耗低至85L，全路况超强能耗，油电皆优。

5、众所周知，目前国内汽车市场在混动领域排在第一梯队的品牌，就有在前段时间刚取得400万辆整车下线里程碑的广汽传祺，而在它旗下就有一款旗舰级的混动SUV——传祺ES9。