重庆2025年城市规划图-重庆20202035规划

重庆华南城2025年能通轻轨吗

1、根据早期规划，合肥地铁4号线南延线预计2024年底建成通车。建成后，将加强华南城、柏堰湖片区与城市核心区之间的联系。5号线北段：2022年年底正式通车 10月24日，5号线信号系统南北段贯通完成升级，标志着5号线全线信号系统全功能安装调试顺利完成。

2、华南城巴南华府附近有的公交站有铁公鸡物流港站、东城大道站，与项目分别距300米和850米。目前已开通的路线有39392和393路，开往茶园、龙洲湾方向。目前暂无轨道交通，预计在2025年前建成轻轨8号线会经过此处。

3、法律分析：华南城巴南华府附近有的公交站有铁公鸡物流港站、东城大道站，与项目分别距300米和850米。目前已开通的路线有39392和393路，开往茶园、龙洲湾方向。目前暂无轨道交通，预计在2025年前建成轻轨8号线会经过此处。

快看!重庆轨道交通第四期规划已经浮出水面

1、与此同时，最近的政府工作报告指出，要加快轨道交通建设，推进轨道交通加速成网，积极推动第四期建设规划早日开工。重庆轨道交通第四期规划已经浮出水面！在重庆新闻联播的新闻画面上，展示了部分第四期规划线路。

涉及3线!重庆轨道交通第四轮建设规划调整公布!附第四轮规划图

1、重庆 轨道交通第四 轮 建设规划 建设内容：本次建设规划调整规划环评包括3条线路分别为轨道7号线一期、17号线一期和6号线东延。其中6号线东延，是对重庆东至刘家坪线路路由，进行补充环境影响评价。

2、最新消息：更新至2022年6月16日 6月13日，璧山区人民政府官网发布了重庆市璧山区低运量轨道交通建设规划(2022-2025年)环境影响评价公众参与征求意见稿公示，涉及云巴3号线线路规划方案。

3、两江新区三条轨交线公布 10月25日，重庆市政府网站，公布了一份文件：《重庆两江新区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》。在《交通基础设施建设项目》的章节里，纲要对两江新区的铁路、公路、轨交、城市干道和桥隧等工程，都有详细的规划。

4、第一阶段：2号线；第二阶段：3号线；第三阶段：4号线。

5、未来蓝图揭示！重庆轨道交通2035年规划图全面解读 令人期待的重庆轨道交通未来画卷已经展开，一幅宏伟的2035年规划图震撼亮相。 这份规划图来源于Chinnoyoo的权威发布，它描绘的是重庆这座城市的脉络变迁。 每一个地铁线路的延伸都承载着千万市民的出行梦想。

重庆规划发展方向

1、西永商务中心区：规划中的西永商务中心区被定位为重庆市的六大城市副中心之一，并将成为未来的五大商圈之一。预计将拥有200万平方米的商业体量，这将是观音桥商圈的两倍，三峡广场的十倍。

2、提升科创平台集聚度：重庆计划建设3个重大科技基础设施和4个国家级产业创新平台，实现市级以上研发机构320个、重点实验室100个、中试熟化平台5个的目标。

3、根据规划，重庆的发展定位包括成为全国区域协调发展的战略支点、长江上游的经济中心以及城乡统筹发展的新型直辖市。到2012年，全市地区生产总值将达到6400亿元，年均增长率保持在5%，实现人均GDP翻一番的目标。此外，城乡居民收入差距也将有所缩小，从当前的4∶1降至5∶1。

4、重庆市“314”总体部署旨在明确未来发展的方向与重点。首先，明确了三大定位：努力将重庆建设成为西部地区的重要增长极、长江上游地区的经济中心以及城乡统筹发展的直辖市。其次，提出了一个具体目标，即在西部地区率先实现全面建设小康社会的目标。再者，布置了四项主要任务。

5、住宅建设：规划高品质的住宅小区，提供多样化的住房选择，满足不同层次居民的需求。环境保护与可持续发展 在规划中充分考虑环境保护与可持续发展，注重节能减排，保护生态环境，实现经济、社会、环境的和谐发展。

长寿区2025年规划新市东占地

法律分析：规划性质修改为：以发展家居（木业）产业、创新科技和新兴产业为主的工贸型城镇。发展方向修改为：以建成区为依托，主要沿北城大道向南发展。用地规模修改为：建设用地总量保持不变。

规划学校总规模规划普通中小学（含保留现状）共计63所，总用地面积230.84公顷。其中：城市（含新市组团）范围内中小学59所，含高中1所、完中9所、初中10所、九年一贯制学校1所、小学38所，用地面积2234公顷；农村地区保留现状中小学4所，含初中1所、小学3所，用地面积50公顷。

易车讯 日前，从官方渠道获悉，重庆市发布《重庆市推进智能网联新能源汽车基础设施建设及服务行动计划(2022—2025年)》，提及到2025年全市要建成充电桩超过24万个，新建小区将全部覆盖。 重庆表示到2025年底，全市智能网联新能源汽车基础设施网络服务效率、技术能力、覆盖率在西部地区达到领先水平。