2025新能源车续航-2021新能源续航

2024被国人追捧的8大混动车:可油可电,谁最值得考虑?

1、若论2024年销量最猛的一款增程混动SUV，非理想L6莫属。虽然年销量略逊于问界M7，但显然理想L6的势头更强，仅用时9个月时间就达到了12万台，和问界M7仅有数百台的差距，并且连续7个月蝉联增程混动车的月销冠军。

2、当然，关注混动车型的用户考虑到了长途出行需求，选车时的第二个考量可关注综合续航表现。此项中零跑C01增程版的表现如下：CLTC工况下，满油满电综合续航1276km（216续航的增程版车型综合续航里程为1176km），整车百公里最低荷电油耗9L。

3、推荐3：混动雅阁 面对当下新能源市场的这块“蛋糕”，本田在这一次也放出了大招，旗下的全新雅阁也推出了新能源的版本，十代雅阁锐·混动于8月29日已经于珠海正式上市，整车的售价区间为198万元到298万元。

为新能源汽车发展“续航”

1、年6月2日国务院常务会议指出，新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，发展空间十分广阔。为更大释放新能源汽车消费潜力，会议提出要巩固和扩大新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局。同时，会议明确延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。

2、新能源汽车免征车辆购置税政策自2014年9月起实施，实施后对促进新能源汽车消费、推动新能源汽车产业发展起到了积极作用，此前经三次延续将实施至2023年底。中国汽车战略与政策研究中心，该政策实施后同新能源汽车购置补贴政策形成合力，大幅降低新能源汽车购置成本，有效助力我国新能源汽车产业取得先发优势。

3、科学规范的驾驶习惯可以有效的延长电池寿命和续航里程。注意保持车速稳定，减少急加速和急刹车，卡点行驶，减少超速行驶等不良驾驶行为。 其次，注意节能模式的运用。新能源汽车一般都配备了节能模式，在适当的场景下可以使用，以降低能耗。可以在空旷或拥堵路段使用节能模式，其可以帮助你节约电量，达到延长续航里程的目的。

4、这项政策实施力度有多大？日前从国家税务总局了解到，2022年全国累计免征新能源汽车车辆购置税879亿元，同比增长96%，对促进新能源汽车消费和绿色低碳发展发挥了重要作用。

5、驾驶新能源汽车，应该如何延长续航里程？我们都知道新的能源汽车主要依靠权力来维持运营和驾驶，所以主人在选择新能源车时，最旨在的是电池的使用寿命和电池的寿命。

6、近日，就在大家都在围观丰田章男炮轰电动车事件的时候，大家可能没有注意丰田公司计划将在 2021 年推出新型固态电池原型车。据了解，这种电池充电 10 分钟，续航可以达到 500 公里。如果一旦量产，那么这项技术将会给新能源汽车行业带来巨大的变革，可以说这种技术将是革命性的进步。

太惨了吧?测试了40台新能源车续航,最差的竟然直接打3折

1、昊铂这个品牌可能大家有点陌生，这其实是广汽为了脱离网约车形象搞出来的新品牌。而昊铂GT这款车上来就是旋翼门、800V超充，还有全系9秒百公里加速，还是挺唬人的。只是800V超充站还没普及，想要体验15分钟补能450km，可能还需要一段时间。

2、日前，一位山西晋城的比亚迪汉EV两驱版用户爆料：自己新提一个半月的爱车，实际充满一次电仅能行驶230km（余电5%），相对605km的官方NEDC数据，近乎打了四折。不可否认，北方冬季的低温天气，对于电动汽车来说确实十分不友好。

3、经相关媒体测试，即使是采用宁德时代电池组的特斯拉Model 3，夏季实际续航里程要在NEDC续航里程上打个0-5折，春秋季节会略高于这个数据，但是在冬季，实际续航里程将会更低。

4、表现很不错啊，身边有不少极狐车主据说极狐汽车有专属的纯电生产平台，也就是说，极狐造纯电汽车大大专业而且北汽蓝谷麦格纳高端制造基地的实力也不用过多说了，极狐简直是赢在起跑线上了。

详解2024年新能源车购置税,买车注意事项,对车企的影响

年1月1日年至2025年12月31日，新能源乘用车购置税全免，每辆新能源乘用车免税额最高不超过3万元。购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中每辆新能源乘用车减税额不超过5万元。

对购车者的影响：根据新能源汽车车辆购置税减免政策，购买新能源汽车的消费者可以享受一定的购置税减免。延续和优化此政策将进一步鼓励消费者购买新能源汽车。

充电困难且缓慢。因为新能源汽车还不普及，很多城市或地区没有充电桩给新能源汽车充电，所以给汽车充电不方便。另外，新能源汽车电厂系统不是很成熟，充电慢，一般要几个小时；续航里程短。

政策具体分为几个阶段实施：2024至2025年，新能源汽车继续享受免征购置税的待遇，但每辆车免税额度上限为3万元；到了2026至2027年，则实行购置税减半政策，每辆车减税不超过5万元。

2025年钠电池会普及吗

1、公司CEO曾毓群在行业会议上分享了宁德时代在新能源材料、新能源汽车材料、零碳工厂建设、海外项目合作和电动飞机制造等多领域的战略布局，并特别指出，公司研发的下一代钠离子电池预计将在2025年推出，并计划在2027年实现大规模生产。

2、钠电池在 2025 年的发展态势并未完全确定。钠电池近年来发展迅速，因其资源丰富、成本较低等优势受到广泛关注。在政策层面，若国家和地方持续出台鼓励新能源产业发展的政策，对钠电池研发、生产进行扶持，将为其在 2025 年的发展营造良好环境；反之，若政策支持力度减弱，发展速度可能放缓。

3、钠电池到2025年的走向并未完全确定。钠电池在近年来取得了一定的发展成果，展现出一些积极趋势。其资源储量丰富、成本较低，在大规模储能领域有潜在优势，随着技术研发推进，能量密度不断提升，安全性也在逐步优化，2025年有望在储能项目上得到更多应用。不过，钠电池也面临诸多不确定因素。

4、钠电池在2025年的具体应用方向尚未完全确定，但一些主要趋势较为明晰。在电动汽车领域，钠电池有望在部分对成本敏感、续航要求不是极高的车型上得到应用，如城市短途通勤的小型车、低速电动车等。因其成本低于锂电池，可降低整车成本，满足特定市场需求。储能领域也是重要方向。

5、钠电池在2025年的发展路径并未完全确定。钠电池作为新兴领域，虽然近年来取得了显著进展，但仍面临诸多不确定因素。从技术研发层面看，钠电池的能量密度、循环寿命等关键性能指标还有提升空间。不同企业和研究机构都在探索优化材料体系和电池工艺，新的技术突破随时可能出现，这会对发展路径产生影响。