渝昆高铁和川南城际铁路哪个重要 渝昆高铁川渝段全线贯通

渝昆高铁和川南城际铁路哪个重要

这两条铁路各有各的优势。

川南城际铁路

目前，《新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线环境影响报告书》已获环评批复，川南城际铁路内自泸线计划今年12月动工，2019年6月建成通车，设计时速为250公里。

内自泸线正线建筑长度为130.96公里，北起内江市成渝客专内江北站，向南经白马、永安后进入自贡境内，再经大安、自贡市区沿滩区、富顺县进入泸州境内，之后线路南行经泸县止于泸州市。项目总工期3.5年，将建大中桥梁96座、隧道9座。

作为成渝城市群城际铁路网的重要组成部分，川南城际铁路是客运专线铁路，全线设车站8个。 其中内江北站、自贡东站、泸州站为接轨站；三元站、内江高新站、富顺站、泸县站、空港站为中间站。

渝昆高速铁路

日前从中铁二院传出好消息，渝昆高速铁路线路初定，这条设计时速350公里的高标准铁路将在泸州设站，把泸州与重庆的距离缩短到40分钟。渝昆高铁一旦建成，将提升和凸显川南在四川省南向开放发展中的战略地位，也密切川南地区与重庆、云南的经济贸易往来，更好地发挥川南在川渝滇黔结合部的中心作用。形成蓉昆高铁大通道，支撑实施南向开放战略，促进成都平原经济区与川南经济区协同发展具有重要意义。

渝昆高铁时速

350千米/小时。

渝昆高速铁路（Chongqing-Kunming High-Speed Railway），是中国境内一条连接重庆市与云南省昆明市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省。[1]

2019年9月29日，渝昆高速铁路重庆段、四川段开工建设；[2][3]12月20日，渝昆高速铁路云南段正式开工建设。[4]

渝昆高速铁路由重庆西站至昆明南站，全长698.96千米，设21座车站，设计速度350千米/小时。

渝昆高铁川渝段长度

渝昆高铁川渝段是连接重庆市和四川省的高速铁路，全长约319公里。

其中，重庆市境内约100公里，四川省境内约219公里。川渝段共设有20个车站，包括重庆市境内的永川南站、永川北站、江津北站、合川站、潼南站、铜梁站、荣昌北站、荣昌站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆西站、重庆北站、重庆站、涪陵北站、涪陵站、南川北站、南川站、宜宾站和四川省境内的内江北站、隆昌北站、泸州站、宜宾东站、南溪站、江安站、长宁站、高县东站、筠连站、珙县北站、威信站和镇雄站。

相关问答

Q1: 渝昆高铁和川南城际铁路哪个更重要？

A1: 这个问题其实挺难一概而论的，因为这两条铁路各有各的重要性，渝昆高铁连接的是重庆和昆明，对于加强西南地区的交通联系、促进经济发展有重大意义，而川南城际铁路主要服务于四川南部地区，对提升当地的城市间交通便捷性有很大帮助。具体哪个更重要，还得看从哪个角度出发。

Q2: 渝昆高铁川渝段全线贯通有什么意义？

A2: 渝昆高铁川渝段全线贯通可是个大事件！这意味着重庆到四川的高铁线路更加完善，大大缩短了两地间的通行时间，对于促进川渝地区的经济文化交流有着非常重要的作用，而且，这也标志着整个渝昆高铁项目又向前迈进了关键一步。

Q3: 渝昆高铁和川南城际铁路哪个对四川影响更大？

A3: 要说对四川的影响，可能渝昆高铁会更明显一些，毕竟它连接的是重庆和昆明这两个大城市，对四川的对外交通和经济合作拉动效应更明显，当然，川南城际铁路对四川南部地区的内部交通和经济发展也很重要，但影响范围相对较小一些。

Q4: 渝昆高铁开通后，对沿线城市有哪些具体好处？

A4: 哎呀，好处可多了去了！交通更便捷了，沿线城市的居民出行更加方便快捷；经济带动效应明显，高铁开通往往会带来人流、物流的集聚，促进当地产业发展；旅游业也会受益，沿线城市的美景美食更容易吸引游客前来打卡，就是让沿线城市的发展驶入“快车道”！