2025市域铁路奉贤线-2025市域铁路奉贤线站点位置

重磅!上海地铁23号线规划公示!为申办2032奥运会而来?

1、标志着上海轨交三期规划中，继机场联络线开建、崇明线一期、13号线西延伸段、嘉闵线一期公示后，第5条线路实质性启动。23号线作为市区线，途经闵行区和徐汇区，主要区域包括闵行开发区、紫竹科学园区、吴泾转型地区、徐汇滨江地区、徐家汇地区等，与多条线路换乘。线路总长约25公里，设22座车站。

2、年12月16日，上海交通委官网公布轨道交通23号线一期选线专项规划。规划23号线一期是上海市轨道交通线网中的市区线，线路途经闵行区和徐汇区，自南向北经过的主要区域有闵行开发区、紫竹科学园区、吴泾转型地区、徐汇滨江地区、徐家汇地区等，与轨道交通线网中多条线路换乘。

3、其中关于23号线介绍中 工程起于闵行开发区站，终于徐汇上海体育场站，为上海市一条南北向L型放射线，途经闵行区、徐汇区2个行政区，西端预留延伸。全长约2626km，共设22座车站，均采用地下敷设方式。建设周期6年。工程投资4865亿元。

4、法律分析：上海地铁23号线（Shanghai Metro Line 23）是中国上海市一条规划的地铁线路，上海地铁23号线起自闵行开发区，终于上海体育场，途经闵行区和徐汇区。截至2020年7月，上海地铁23号线全长约25千米，全部为地下线；共设22座车站，全部为地下车站；列车采用6节编组A型列车。

5、上海地铁23号线一期工程预计2027年底开通试运营。上海地铁23号线一期工程于2021年12月30日开工建设 。线路起于闵行开发区站，终于上海体育场站，全长约26公里，均为地下线，设车站22座。工程建设涉及多个环节，包括站点施工、轨道铺设、机电安装、系统调试等一系列复杂工作。

嘉闵线何时通车?

1、已开工，通车时间：预计2026年-2027年通车。作为上海市域网络中南北向骨架线路的嘉闵线，将串联起虹桥商务区核心区、新虹、七宝、莘庄、莘庄工业区等地，可在闵行区域内换乘2号线、17号线、10号线等6条现状轨道交通。

2、嘉闵线预计将在2027年底通车。 最新的规划调整已经公示，嘉闵线共设置15座车站，并将与9条地铁线路实现换乘。 嘉闵线的速度目标值为160公里每小时。 列车选择方面，市内动车组共有8节车厢，普通车大约需要44分钟，平均站间行驶时间约为33分钟。

3、目前，嘉闵线建设正如火如荼，预计2027年底开通，届时上海市民从嘉定出发，最快半小时可达太仓，不仅方便了生活，也为旅游提供了新选择。从太仓度假村到双凤羊肉面，从Club Med太仓度假村到沙溪古镇，一系列旅游资源将一网打尽，为市民创造更丰富的出行体验。

4、虽然具体的通车时间可能受多种因素影响，如施工进度、政策调整等，但根据目前公布的信息，嘉闵线预计在2027年底正式通车。市民们期待着这条线路的开通，它将为上海的城市交通带来新的活力和便利。

市域铁路奉贤线2025年能完工吗?

1、因此，虽然根据目前的计划市域铁路奉贤线预计在2025年开工，但具体的完工时间还需要等待相关部门的进一步公告和公布。同时，市民也可以关注相关部门的公告和媒体报道，以便及时了解到工程进度的最新信息。

2、市域铁路南枫线一期工程于12月28日启动，计划于2029年底整体完工。这条东西横跨金山、松江、奉贤和浦东的铁路线，将实现五大新城之间的直连直通，提升临港自贸区的对外联通能力。2号线西延伸段自2021年6月28日开工建设，计划2024年底建成运营。该工程旨在缓解国家会展中心的客流压力，促进沿线各区域联动发展。

3、该规划已经得到相关部门的批准，目前正处于前期准备阶段，预计在未来几年内开工建设。实施过程将严格遵循相关法规和标准，确保工程质量和安全。总结 奉贤线市域铁路规划是一项重要的城市轨道交通建设规划，旨在提升城市交通效率，促进区域经济发展，改善市民出行体验。

4、与此同时，7月16日，滴水湖站的市政配套工程施工已完成招标工作。站点建设相关工作也正在进行中。南枫线全长967公里，途经临港新片区、奉贤区、松江区和金山区，全线新设14座车站。列车最高运行时速可达160公里，全程约1小时。

5、对于上海市奉贤区来说，直连市中心、而且能够换乘多条轨道交通的奉贤线，自然对于发展来说也是非常重要的。市域铁路奉贤线大体的方向确定，但是存在东线和西线两种方案选择。

6、奉贤线并未停滞不前，而关于此次“被除名”，推测背后的原因可能是南北快线的深化调整。奉贤线的性质是市域铁路，相较于地铁，车速更快、站距更大，可以助力新城快速联系市区、国际枢纽。奉贤线已明确立项，获得国家批复，而五个新城正持续深化建设中，奉贤15号线南延伸、南枫线均已开工。