电动车使用六年的真实体验：里程缩短、换电池昂贵、长途焦虑等问题全面解析

我已经卖掉了电车换回油车，送给还在观望的兄弟们16句话:

我开了六年电车。这六年里，每年的里程都在变短。尤其是到了冬天，情况更糟糕。等到需要换电池的时候，就相当于要去买一辆新车。

第二，别看电车充电的费用比较低。然而，一旦电池老化，更换电池所需的费用足够你在几年内加很多油了。这笔账是需要好好盘算盘算的。

第三，电车开起来的时候确实很安静。然而，一旦跑长途，心里就会感到不踏实，总是会担心电量不够，那种焦虑的感觉，你是能够理解的。

第四：油价存在涨跌的情况，不过它在加油方面较为方便。而充电桩则不同，要找到一个合适的充电桩，往往需要绕好几圈。

电车的保值率低得很，让人觉得可怜。在卖二手的时候，它的价格跳水的速度比奥运会选手还要快。

冬天开电车，要么在找充电桩，要么在去充电桩的路上。如果把暖风开得很大，续航就会直线下滑。

油车较为老派，然而其技术成熟，维修起来较为方便。电车则不同，一旦出现问题，就需要去找专家来处理。

电车听起来是环保的，但电池的生产以及回收存在不少问题，到底是不是环保，还不能确定。

油车加油只需几分钟，而电车充电却需要几小时。时间就如同金钱一般珍贵，我的朋友，你能够耗得起这样的时间差异吗？

电车开了一段时间后，你会发现，相比油价上涨，原来续航焦虑更会让人感到心累。

油车动力较为充足，想要超车时能够迅速实现超车动作。而电车则不同，在超车之前，需要先考虑电池是否能够承受这样的操作。

别以为电车无需保养，电车的电池和电机同样需要花钱维护，省下的油钱或许并不足以支付保养费用。

油车可以带你翻山越岭，而电车或许只能在山脚下无奈地看着，无法继续前行。

电车比较新潮，然而油车所具有的那种驾驶乐趣，电车是无法给予的，这是老司机都明白的事情。

油车加油的地方到处都有，而电车充电却得看运气，有时候寻找一个充电桩比寻找停车位还要困难。

换回油车，原因不为其他。只为那份能够说走就走的自由，也只为一路畅通无需担心电量的情况。